Un reportage de Audrey Bujold

Fribourg-en-Brisgau est une ville touristique de 219 000 habitants située en bordure de la Forêt-Noire. Depuis les années 70, la ville multiplie les initiatives écologiques en faveur du recyclage et de l’utilisation de sources d’énergie alternatives, si bien qu’elle est maintenant reconnue mondialement comme la ville la plus verte d’Allemagne.

L’intérêt des citoyens de Fribourg pour la cause environnementale a été éveillé en 1975, durant le débat concernant la construction d’une centrale nucléaire. À cette époque, les administrateurs de la région de Bade-Wurtemberg planifiaient de construire une centrale nucléaire dans la ville de Wyhl, qui est située à seulement 30 kilomètres de Fribourg. Ceci a engendré une vague de protestation et de désobéissance civile de la part des Fribourgeois et des autres citoyens des villes avoisinantes, qui ont réussi à faire stopper les plans de construction. Cet événement a sensibilisé les Fribourgeois aux enjeux environnementaux et les a poussés à prendre plusieurs initiatives novatrices par rapport à l’environnement, qui font maintenant la renommée de leur ville.

Le centre-ville et son système de tramway.

Une des particularités de la municipalité est son système de transport. Dans le centre-ville de Fribourg, qui est facilement accessible en tramway, les voitures sont interdites depuis 1973. En 1990, une limite de 30 km/h a été imposée aux véhicules circulant dans la majorité des zones résidentielles. Les Fribourgeois sont également reconnus pour leur amour du cyclisme. La ville possède un important réseau de pistes cyclables qui s’étend sur plus de 500 km. Elle offre aussi 5000 places de stationnement pour les vélos, dont 1000 qui sont situées à la gare centrale.

Les bâtiments construits à Fribourg se démarquent également de ceux des autres villes allemandes par le fait que plusieurs d’entre eux ont été conçus pour dépenser le minimum d’énergie. En juin 1992, le conseil municipal de Fribourg a adopté une loi selon laquelle tous les nouveaux bâtiments construits sur des terrains municipaux devraient se conformer à plusieurs normes énergétiques (1). Les bâtiments conçus selon ces normes ont des toits pourvus de capteurs et de panneaux solaires qui les approvisionnent en électricité et en eau chaude. Ils coûtent 3 % plus cher à produire, mais leurs dépenses énergétiques ainsi que leurs émissions de CO2 sont diminuées de 30 % (2) par rapport à des constructions traditionnelles.

Le quartier de Vauban avec ses maisons équipées de panneaux solaires.

Tous les quartiers récemment construits en banlieue de Fribourg ont été bâtis selon ces normes environnementales et incitent leurs citoyens de plusieurs façons à faire leur part pour préserver l’environnement. C’est le cas de Vauban, un éco-quartier de 5000 habitants construit au milieu des années 1990 sur le site d’une ancienne base militaire française. La plupart des habitants de ce quartier directement relié au centre-ville par une ligne de tramway choisissent de se déplacer en vélo ou en transport en commun. Le quartier possède son propre système de covoiturage qui permet aux résidents de louer une voiture lorsque nécessaire, que ce soit pour partir en voyage ou encore pour transporter de lourdes charges. De plus, lorsqu’ils emménagent à Vauban, les résidents ont la possibilité de signer un contrat stipulant qu’ils vivront sans leur propre automobile, ce qui les exempte d’acheter un espace pour se garer dans le garage municipal et qui réduit le coût de leur logement. Ainsi, environ 70 % des familles habitant Vauban ne possèdent pas de voiture et 57 % d’entre elles ont vendu la leur en y emménageant. (3)

La ville de Fribourg est aussi réputée pour son efficace programme de recyclage qui inclut quatre contenants distincts par foyer, dont un réservé au compost. Grâce à ce programme, Fribourg a vu sa production de déchets passer de 140 000 tonnes en 1988 à 50 000 tonnes en 2000. (4)

Toutes ces mesures prises par la ville de Fribourg, ainsi que le succès de leur application, démontrent que les dirigeants d’une ville peuvent instiller une réelle volonté de changement chez leurs citoyens en leur procurant les ressources et l’information nécessaires pour qu’ils changent leurs habitudes de vie.

1-  http://www.c40cities.org/bestpractices/buildings/freiburg_housing.jsp
2-   http://www.solarregion.freiburg.de/solarregion/freiburg_solar_city.php
3- http://www.nytimes.com/2009/05/12/science/earth/12suburb.html?_r=3&hp
4- http://www.solarregion.freiburg.de/solarregion/freiburg_solar_city.php